首页。

关于曙光，投资者关系，人才发展，集团简介，新闻动态。

主要品牌/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

经过多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，

企业荣誉/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

荣获丹东市工商行业管理局授予的“重合同守信誉单位”称号；
荣获丹东市“社会贡献50强企业”、“依法纳税50强企业”50强之首；
荣获交通银行丹东支行授予的“特级信用企业”称号；
荣获中国人民银行辽宁省分行授予的“信用特级企业”称号；
荣获辽宁省财政厅、国税局、地税局联合授予“优秀纳税单位”称号；
荣获辽宁省委、省政府授予的“省民营明星企业”、“文明单位”称号；
荣获辽宁省工商局评选的“辽宁省综合实力百强私营企业”称号；
荣获辽宁省总工会组织的年度“安康杯”“优胜单位”称号。
荣获“东北地区老工业基地振兴杯”劳动竞赛“优胜企业奖”。
荣获获辽宁省模范劳动关系“和谐企业”称号；
荣获“辽宁省技术创新示范企业”称号；
荣获辽宁省政府授予的“先进集体”称号；
荣获全国总工会授予的全国“五.一”劳动奖状。
荣获“中华慈善事业突出贡献奖”；
集团出口差壳班被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状及工人先锋号称号；
荣获国家商务部、国家发展和改革委员会认定的“国家汽车整车出口基地企业”称号；
荣获“*企业技术中心”称号；
“黄海客车”荣获“中国公众最喜欢的十大商用汽车品牌”奖及世界客车博览亚洲展览会评选的“*巴士制造商”奖；
黄海翱龙CUV荣获“中国SUV市场用户满意十佳品牌”；
曙光车桥及零部件荣获“全国百佳汽车零部件供应商”称号，荣获世界500强企业授予的“*供应商”奖；
集团董事长李进巅当选为“十届、十一届全国人大代表”和“全国劳动模范”称号；
集团董事长李进巅当选为“中国十大创业领袖”；
集团董事长李进巅荣获“汽车零部件行业十大风云人物”称号；
集团董事长李进巅及企业员工等6人当选中国汽车行业杰出人物；
国家统计局公布2008年度中国大企业集团竞争力500强排行榜中，企业位居榜单第39位。

公司简介/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

辽宁曙光汽车集团股份有限公司始建于1984年，由现任董事长李进巅先生率领10个人，筹集7万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过22年的不懈努力与创新，至今已形生产汽车车桥及相关核心零部件专业生产企业，成为民族汽车工业的佼佼者。

2000年曙光汽车集团在上交所上市（沪市，股票代码600303），是国内知名的汽车及零部件集团、是“国家汽车整车出口基地企业”、*技术中心，国内*车桥制造商之一/辽宁省第二大汽车企业集团。

辽宁曙光汽车集团股份有限公司是一个跨国界、跨地区的大型综合型汽车工业集团。下辖11个全资、控股子公司，2个国外公司及丹东、沈阳、北京、美国、韩国5个*技术研究中心。

公司采用国际先进的工艺技术和设备，实现机器人焊接、加工中心和数控机床加工、计算控制在线检测和标准化测量装配，产品的试验检测系统先进可靠，已先后通过ISO9001、QS9000和TS16949国际标准认证。 “创造效益、造福社会”是曙光人永恒的追求。

集团公司2006年向可可西里自然保护区管理局捐赠了乘用车全系列产品，为保护藏羚羊工作献上了企业的一份力量；2007年“黄海汽车”又成为中国登山协会*指定用车，与中国登山队一起肩负起2008年北京奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务。

回顾历史，曙光人始终坚持以人为本、诚信为先。瞻望前程，曙光汽车集团依然将品质提升贯穿始终，继续打造百年曙光、国际曙光、开放曙光，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

产品展示/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

一、轿车悬架车桥系列
1、中华轿车M1前、后悬架
包括前、后横梁、发动机支撑梁、轮边总成的主要和关键零部件；转向节、轮毂轴。轮毂轴承单元等，该产品是曙光公司参金客与意大利设计公司同步开发制造，并取得*为华晨“中华”轿车配套权；通过重点改进设计制造的“M2”悬架已批量用于中华“骏杰”轿车。

2、B21前、后副车架总成
B21前、后副车架总成是新一代多功能运动车SRV的底盘系统，前悬架采用的独立麦弗逊滑柱式悬架和后车身采用的双叉式悬架能有效吸收路面震荡，进一步提高行车的操控性和稳定性。目前已经批量为奇瑞公司配套。

3、M4前后悬架总成
M4前悬挂采用麦克弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，后悬挂采用带稳定杆纵向拖臂式悬架结构。

 二、轻型车桥（MPV）系列
1、江淮瑞风HFC6500ABS系列后桥
（含柴油和汽油板簧后桥、螺旋簧后桥和4X4前桥）是开发的用于MPV车的高端产品。由于采用曙光独有的精磨齿低噪音齿轮和精良加工工艺，产品质量优于韩国同类车桥，得到客户认可，为此2005年获得江淮公司优秀供应商和质量贡献两项大奖。

2、华晨金杯SG6470D前桥项目
SG6470D前后桥是公司参照沈阳华晨金杯CKD进口丰田“阁瑞斯”样桥进行逆向设计的产品。该项目于2003年下半年开始着手开发，为提升后主减速器的质量水平，公司与韩国现代DYMOS公司进行了技术合作，并进行了日本主减和韩国主减的对比试验，完全达到丰田“阁瑞斯”质量水平，该产品可以为华晨金杯及其它客户作为替代进口产品供货。

三、越野车桥（SUV）系列
1、北汽陆霸SG2032前、后桥
SG2032前后桥总成：是公司开发的替代丰田霸道车桥为北汽有限公司国产化配套，该项目2003年通过用户的路试试验工作，2004年开始小批量供货。是公司开发的高档SUV车桥其产品性能和质量水平达到车桥行业领先。

2、华泰现代SG2033/35特拉卡前、后桥
SG2033及SG2035前后桥总成：是公司与华泰同步开发、替代进口，成为特拉卡首批国产化产品。产品结构先进，性能可靠，是国内目前档次*“SUV”产品。

3、CJY6421D前、后桥总成
CJY6421D前、后桥是公司为湖南长丰集团引进的日本三菱公司帕杰罗四驱越野车而国产化的产品，该车桥越野能力强、承载质量大、减振效果佳，自投放市场以来，受到很多主机厂的青睐，出现供不应求的局面，收到了明显的经济效益和社会效益。

四、轻卡车桥系列
SG1045、1061系列轻卡（商用车）前、后桥，用于国产轻卡升级换代商用车，采用国际流行的前盘后鼓气刹制动系统，大大提高整车可靠性。

公司将引进国外先进的产品和工艺，把该系列车桥设计和制造成具有国际先进水平的，与主机厂的整车达到优化配置的一流产品。同时建立能满足广大客户的新的轻卡车桥平台。

五、重型车桥系列
SG450后桥总成为新开发的产品，具有：体积、重量比同型号鼓式小，制动噪声、热稳定性及效能比鼓式优越，维修简便、运营成本低，寿命长等特点。适用车型与鼓式相同，正在逐步应用在高档旅游客车上，可与纽威空气悬挂匹配。采用韩国技术13吨旅游客车中高档水平。

产品研发能力方面/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

1、研发设备情况
曙光公司拥有30余条国内一流水平的车桥及汽车零部件专业生产线，主要生产设备2800台（套），其中拥有各式加工中心和数控机床，4000吨汽车纵梁油压机、1300吨大台面双动油压机以及静电门式自动喷涂机、数控车床、数控冲床、数控弯管机等关键设备，并且车桥生产采用国际先进的工艺技术和设备，实现了机器人焊接，实现了计算机控制在线检测和标准化测量装配。这些先进实用设备的选用，为新产品的开发研制提供了保证。

2、检测分析设备情况
理化实验室：德国产Axiovert25金相显微镜、德国产Mahr便携式粗糙度仪等各种先进设备24套；

三坐标测量室：意大利进口设备scirocco型三坐标测量机、Brown&sharpe 美国公司制造的Golbal status7107型三坐标测量机，能够*测量出三维空间尺寸及形位公差；

力学性能实验室：PMS-500型数显式液压脉动疲劳试验机、WES-600C型液压式*试验机、QNW-10A型微机控制驱动桥总成扭转试验机、车桥综合试验台、美国的两通道MTS疲劳试验机等关键设备。

3、拥有先进的设计软件和管理系统
曙光公司近几年购买了较为先进实用的设计软件和管理软件，配备了50台专业图形工作站，以适应专业CAD/CAE等软件的应用，充分发挥了软件的效能，并建立了高速宽带局域网，以保证PDM系统和网上协同设计的有效开展。大大缩短了新产品的开发周期，提高了产品设计质量和工作效率。

4、技术研发取得的主要创新成果及经济效益
2006年技术中心共开发新产品231项，其中具有国际领先水平的6项，国内领先水平的113项。新产品销售收入达到了19.4亿元，占到了曙光集团公司总销售收入的87.9%，新产品利润达到了1.23亿元，占到了曙光集团公司利润总额的80.9%。

5、检测试验能力
利用先进的意大利三坐标测量机，美国MTS悬架疲劳试验机等的检测、试验手段，使产品的质量得到可靠的保证。

6、、产品质量水平
采用先进工艺和精良的设备及完备的检测手段，使曙光公司车桥及零部件产品质量均达到设计标准和客户满意水平。
（1）、轿车悬架桥主要为“华晨、奇瑞、力帆等民族品牌车型配套，在参与同步开发和产品质量可靠的前提下都得到了*供货权。

（2）、轻型车桥主导产品的瑞风车桥，2005年度获得江淮公司颁发的“质量贡献“奖。

（3）、为美国伊顿公司出口的锁式差速器壳，PPM值为0，获得了该公司优秀供应商。

主要业务板块/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

1、商用车板块：主要产品为大中型客车、中重卡车、专用改装车等，是国内客车业三大知名品牌之一，大型公交客车行业霸主。

2、乘用车板块：主要产品为SUV、CUV旅行车、皮卡车等，是国内三大名牌之一，连续三年均有不俗的市场表现。

3、车桥及零部件板块：主要产品为悬架桥、轻型桥、重型桥，轻型车底盘，齿轮、半轴、轴套等汽车零部件，是国内*轻型桥厂之一，大扭矩重型车桥处于行业领先水平，是美国伊顿公司、德纳公司和AAM车桥公司的总成供应商。

资质认证/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

曙光集团S始终以“信誉为本，质量为先”作为道德准则，坚持不断提升产品质量，采用世界先进的质量管理理念，同世界先进的质量管理方法相接轨：

1998年通过ISO9001；

1994质量管理体系；

1998质量体系认证；

2000年通过了QS-9000；

2000质量管理体系、GJB9001A-2001质量管理体系、中国强制产品CCC认证等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系，取得了通往国际市场的通行证。

2005年11月通过了法国BVQi认证的ISO/TS16949；

2002质量管理体系。目前运行的体系有ISO/TS16949；

2002质量管理体系、ISO9001；

2003年12月25通过QS-9000；

2005年11月4日通过TS16949质量体系认证；

主要系列产品/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

附属公司/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

丹东黄海汽车有限责任公司
常州黄海汽车有限公司
丹东黄海特种专用车有限责任公司
丹东曙光专用车有限责任公司
丹东黄海汽车销售有限责任公司
丹东傲龙汽车销售有限责任公司
诸城市曙光车桥有限责任公司
凤城市曙光汽车半轴有限责任公司
山东荣城曙光齿轮有限责任公司
辽宁曙光汽车制动系统有限公司
丹东曙光汽车贸易有限责任公司
曙光（美国）技术中心
辽宁黄海汽车集团进出口有限责任公司

企业文化/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

企业目标：领时代潮流 创百年曙光
企业使命：创造效益 造福社会
企业宗旨：共同进步 共同发展 共享生活精彩
企业经营哲学：价值共创 市场共赢
企业品牌观：人品铸就产品

经营策略/辽宁曙光汽车集团股份有限公司

1、凭借以顾为关注焦点的理念，使公司96%的产品外销；
凭借以顾客为关注焦点的理念，高质量的研发和生产，2006年公司共生产40.7万根汽车车桥，其中有近96%的产品外销，这就使得公司不但从产品质量上、还是从营销策略上面临了极大的考验。曙光集团以高质量的产品、高素质的营销队伍进入市场竞争，并取得了优异的成绩。目前曙光产品已分布国内各大汽车公司，如：福田汽车、江淮汽车、金杯汽车、华晨汽车、沈汽、中兴、长城、奇瑞、北汽、华泰、力帆等；同时曙光产品已进入国际OEM市场，如：美国AAM车桥公司、美国德纳公司、美国伊顿公司、美国泰利福公司。

2、通过自主创新和研发，主导产品已经具有同行业先进水平，部分产品已经替代了进口车桥；
主导产品曙光车桥系列包括：轿车悬架车桥、越野车桥、轻型客车车桥、轻型卡车车桥、重型车桥等五大类，曙光公司已经建立了国内*的*车桥技术研发中心，在产品研发上公司已建立起完善的计算机辅助设计系统及分析系统，从而*限度实现产品的可靠性，可以与国际上绝大多数的知名公司（美国伊顿、AAM、德纳、福特等）进行无障碍的数据交换。通过自主创新和研发，产品也达到了行业的先进水平。并且部分越野类车桥已经达到国际先进水平，替代了进口车桥。

3、不断的技改投入，保证了核心零部件的品质；
曙光集团从创业初期就知道，没有高精度的设备、设施是无法生产出高精度的产品的。因此曙光公司非常注重技术改造的投入，从八五技改、九五技改 、十五技改，到目前正在实施的十一五技改，曙光每年都投入的大笔的资金，其主要目的就是要作强、作大、作精车桥事业，就是要提升核竞争力，目前曙光车桥上关键核心部件，如主减速器壳、差速器壳、桥壳、转向节、半轴、齿轮、制动器等都由自已生产，而且形成了多条以加工中心、数控机床为主的机械加工生产线，以焊接机器人为主的焊装线、以在线检测为主的装配线，这些都有效的支撑了曙光车桥这一品牌的建设。

4、争创国际品牌，开拓国际市场
2006年车桥产品出口较去年有较大增长，为世界五百强之一的美国伊顿公司配套，实现出口256万美元、为美国AAM公司配套，创汇382万美元，以及其他总成及光轴等出口产品，共计创汇1368万美元。目前曙光汽车集团以40.7万根的产量、高质量的产品、高素质的营销队伍进入市场竞争，并取得了优异的成绩。同时曙光产品已进入国际OEM市场，如：美国AAM车桥公司、美国德纳公司、美国伊顿公司、美国泰利福公司。其中因为EATON公司生产10.5差速器壳总成产品业绩显著，被EATON公司评为“2005、2006年度世界较优秀供应商”和“伊顿首席供应商奖”。

5、抓住品牌建设发展，确保技术创新能力
曙光车桥经过22年发展，“曙光车桥”品牌，已被业界普遍知晓，已经享有盛誉。并拥有着产品自主开发能力，2006年被批准为*技术中心。

曙光车桥在“九五”以前，以轻型车桥为主导产品，“十五”期间，开始发展了轿车悬架桥系列产品，跨入了轿车配套领域。2002年重组黄海后又将重型车桥纳入发展规划中，使过去由单纯生产轻型系列车桥向小到轿车悬架桥、大到大、中客车桥向两端延伸到全系列车桥平台发展的格局，综合实力和规模在行业的地位有显著提高。轻型车桥在国内同行业已连续八年排名*，享有较高的知名度；轿车悬架桥，虽起步晚，但已进入快速发展阶段，在民族品牌中已经占据重要位置。